Voiture électrique

Depuis l’année dernière, l’Association des Médias Auto et Moto organise un nouveau concept d’essais.

Alors qu'Elon Musk a gagné son pari sur la nouvelle manière de conquérir l'espace avec Space X, celle de la voiture électrique est en très bonne voie.

Alpine doit enchaîner sur d’autres modèles et, il faut le reconnaître, ils se font bien attendre !

Le titre peut faire sourire pourtant c’est vrai : cette supercar n'est pas soumise au malus. L’Artura, qui vient remplacer la gamme 570 chez McLaren, a d’autres cordes à son arc.

Cette berline, nouvelle génération de Model S, ne semble pas avoir pris une ride depuis 10 ans : le même modèle mais en mieux car plus dynamique, plus moderne.

DS vient de renouveler sa DS3. Le SUV urbain s’offre un nouveau système électrique offrant davantage de puissance et d’autonomie. Voici le compte rendu d’une semaine à son volant.

Une berline 100 % électrique Audi, nous vous l’avions fait découvrir sur le sec. Et sur la neige ou sur la glace vive, offre-t-elle autant de sécurité et de plaisir de conduite ?

Le rétrofit est une tendance qui reste peu connue du grand public. Pourtant, Renault a vite pris le pli et propose aux propriétaires d’anciennes de les basculer en 100 % électrique.

Seat est connu pour son savoir-faire en automobile. Il est aussi le seul constructeur généraliste à proposer des scooters et des trottinettes 100 % électriques.

Nous avons testé les deux lionnes sochaliennes les plus importantes : la nouvelle e-208 et la nouvelle génération de 308 hybride rechargeable dans sa version break.

Nous avons roulé avec la Mégane E-Tech durant une semaine. Cette nouvelle génération de Renault n’a plus grand-chose à voir avec ce que l’on connaissait du losange jusqu’ici.

Après plus de 10 ans de concepts et de promesse, Volkswagen propose enfin son nouveau Combi.

L’Association des Média Auto et Moto nous a proposé d'essayer et juger 23 modèles de toutes marques : ils sont électriques ou hybrides rechargeables et sont arrivés sur le marché en 2020 et 2021.

Lotus dévoilait récemment un tout nouveau SUV nommé Eletre.

Mercedes vient de lancer le tout premier SUV compact 7 places 100 % électrique. Frère presque jumeau du GLB, l’EQB peut-il faire oublier la version thermique ?

Une nouvelle génération de combis 100 % électrique.

Tribune de Vincent Clévenot - Directeur Général d'Automobile Club Association

Autant être clair, ce que vous saviez de la Renault Mégane n’est plus vraiment à l’ordre du jour. Le losange vient de présenter une toute nouvelle Mégane 100 % électrique. Petit tour d’horizon…

Audi propose un modèle plus musclé de sa berline 100 % électrique RS e-tron GT. On peut penser qu’il s’agit d’une Porsche Taycan en version Turbo légèrement revue. Pourtant, ce n’est pas le cas.

On nous l’annonçait en 2020, Alpine se doit de modifier sa gamme et surtout de la développer sur plusieurs segments de marché.

Pour l’année prochaine, Audi enrichira son offre électrique avec l’A6 e-tron.

Nous avons pris le volant de la citadine la plus high-tech. De surcroît électrique, la Honda e ne manque vraiment pas de ressources. Explications.

Jadis britannique et connue notamment pour ses roadsters, la marque est désormais passée sous contrôle chinois et se veut surtout 100 % électrique.

Les aides gouvernementales facilitent la mise en place de sa propre borne à domicile. Avec toutefois certaines obligations légales à respecter. Suivez le guide !

Porsche est l'un des rares à construire des voitures électriques sportives (avec Tesla). Il annonce des modifications sur sa berline Taycan 2022 (et son break Taycan Cross Turismo).

Propriété du Groupe Stellantis (PSA et Fiat Chrysler Automobiles), Opel dégaine la cousine de la Citroën Ami : la Rocks-e.

Le géant de l’automobile électrique vient d’annoncer l’arrivée d’un tout nouveau modèle dans l’Hexagone.

Volkswagen s’apprête à lancer en France une version plus puissante de son SUV 100 % électrique.

Opel vient de dévoiler un concept à tomber...

Après la berline Taycan, Porsche enchaîne avec une version break un brin baroudeur de sa voiture 100 % électrique.

Il faut reconnaître que promettre un SUV urbain 100 % électrique pour moins de 20 000 euros n’était pas forcément crédible : Dacia a tenu son engagement avec la Spring.

Quand une nouvelle Renault Clio arrive sur le marché, une Peugeot de même gabarit la suit. C’est le tour de la seconde génération de 208.

Si les constructeurs allemands n’existaient pas, ce salon automobile, pourtant le plus grand du monde, n’aurait plus aucune raison d’être tant la baisse de participants est évidente. Voici un aperçu des nouveautés qui y ont été présentées. L’électrification va bon train !

Préoccupés par leur pouvoir d’achat et par la qualité de l’air, les Français sont-ils prêts à passer aux énergies renouvelables pour leur véhicule ?

Le Salon de Genève est, cette année, très porté sur les voitures électriques. Les constructeurs se sont donné rendez-vous pour électrifier leur gamme, mais pas seulement.

Opel nous a permis de découvrir en France un tout nouveau concept qui préfigure le futur de la marque. Un avenir qui semble visiblement assez proche…

Dernières nouveautés proposées par les constructeurs, les plus, les moins, nous avons fait un peu le tour de ce qu’il faut savoir sur cet “avenir” automobile.

L’achat d’un véhicule électrique séduit près d’un Français sur deux. Mais il reste des freins : l’autonomie, l’accessibilité aux bornes, le temps de charge et le prix !

Lors du dernier salon de Francfort, nous avons pu découvrir de futures solutions électriques chez les constructeurs.

Outre les nouveautés de ce mois de décembre, une tendance très forte de ce dernier Mondial de l’Auto est en marche : le lancement de nouvelles marques 100 % électrique.