McLaren
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McLaren Artura : et 50 000 euros d’économie !
Le titre peut faire sourire pourtant c’est vrai : cette supercar n'est pas soumise au malus. L’Artura, qui vient remplacer la gamme 570 chez McLaren, a d’autres cordes à son arc.
McLaren 765 LT Spider : la plus légère !
McLaren propose la 765 LT en version découvrable. Avec tout l’apport technologique et sa cure de régime, elle représente aujourd’hui la supercar cabriolet la plus légère du marché.
McLaren 765 LT Spider : prise d’air !
McLaren vient tout juste de dévoiler la version découvrable de la 765 LT.
Exclusivité : nous avons essayé la McLaren 765 LT
Alors qu’elle entre à peine en production, nous avons essayé le modèle de présérie de la McLaren 765 LT. Grande sœur de la 720S, est-elle à la hauteur de son tarif stratosphérique ?
McLaren 620R : la pureté automobile
McLaren a stoppé la production de sa gamme Sport Series. L'ultime modèle produit se nomme 620R, une voiture de course homologuée pour la route limitée à 225 exemplaires !
McLaren Elva : vraiment très fort !
McLaren est connu pour ses supercars déjà extraordinaires. Le constructeur britannique projette désormais de créer l'impensable pour une voiture de « très » petite série…
McLaren Artura : le futur proche
McLaren entame sa reconversion avec le 100 % électrique.
McLaren 600 LT Spider : voiture de course en vente libre
McLaren développe sa gamme avec des sportives extrêmes. C’est le cas de l’impressionnante Senna (800 ch, 800 Nm et 800 000 euros...). Le constructeur propose aussi des sportives radicales beaucoup plus compactes : la 600 LT Spider est issue de la gamme Sport Series.
McLaren GT : l’impensable !
Avec la GT, McLaren propose l’une des supercars les plus confortables du monde. Comment le constructeur britannique arrive à un tel niveau ?
McLaren Senna : le modèle unique
McLaren Automotive a travaillé sur la Senna, véritable hommage à plus d’un titre. Nous avons eu le privilège d’essayer celle d’un client collectionneur, un modèle totalement unique.
McLaren 570S Spider : foudroyante
Ce qui est triste quand on doit prendre le volant d’une McLaren c’est qu’il faut la rendre ! Pour ce qui est des moments difficiles à passer, c’est à peu près tout. Encore que…
McLaren 540C : la “petite”
McLaren continue de développer sa gamme Sport Series. Nous avons pris le volant de ce modèle d’entrée en gamme : est-ce que cette “baby McLaren” fait le job ?
Les cabriolets de l’été : prendre l’air en 2016
Écolo et minimaliste, chic et urbain, ultra-luxueux, cet été 2016 nous en offre quasiment pour tous les goûts pour rouler en plein air.
McLaren 570 GT : pour faire les courses
McLaren poursuit le développement de sa gamme avec la 570 GT. Cette petite supercar vient se placer juste au-dessus de la 570 S afin d’offrir une solution plus polyvalente. Tour d’horizon.
McLaren 570S : tu peux trembler Ferrari !
McLaren développe sa gamme par le bas avec la 570S. Une sportive que l’on peut sans hésiter intégrer à la catégorie des supercars. Mais finalement, en-a-t-elle réellement l’étoffe et les moyens face à des ténors comme Ferrari, Lamborghini, Porsche et Audi, sans oublier son compatriote Aston Martin ?
McLaren 650 S : bloody hell !
En remplaçant la 12 C par la 650 S, McLaren entend placer la barre un peu plus haut en termes de performance et d’agrément. En ligne de mire, Ferrari bien sûr…
MCLAREN 675 LT : 650 S PLUS MÉCHANTE
Chez McLaren, on prépare une 650 S encore plus radicale sous le nom de 675 LT.
MCLAREN P1 GTR : POUR LA COURSE
Egalement chez McLaren, une version dédiée à la course pour la P1.
Salon de Genève 2014 : McLaren 650S
Chez McLaren, on dévoile la 650 S. Cette toute nouvelle sportive dont le style s’inspire de la P1 vient se placer juste au-dessus de la 12C.
McLaren 12C Spider : Diaboliquement parfaite !
Quand on pense à des sportives hors normes, c'est généralement Ferrari qui remporte le plus de suffrages. Pourtant, l'italien va désormais devoir compter sur un très sérieux rival. La McLaren 12C Spider en est la parfaite incarnation.
