Le salon Rétromobile 2025 a eu lieu la semaine dernière. Pour cette 49e édition, Renault nous a offert une très belle surprise avec un concept très original : le Filante.

Sans vouloir faire les chauvins, Rétromobile est, depuis pas mal d’années, le plus beau salon automobile… disons au moins d’Europe ! Chaque année, à la Porte de Versailles, se donnent rendez-vous les plus belles voitures anciennes de la planète. On ne compte même plus le nombre de Porsche ou de Ferrari, Lotus, Maserati et bien d’autres.

Rolls Royce n’a jamais autant vendu de voitures neuves. La firme de Goodwood propose pour la première fois une voiture 100 % électrique nommée Spectre. Petite balade à bord du plus grand (et plus luxueux) coupé électrique de la planète.

Avec le Juke, Nissan a donné un ton différent des autres. Mais les temps changent et le SUV urbain nippon doit se renouveler pour répondre à un marché ultra concurrentiel. Nous avons pris le volant du Juke restylé dans sa version hybride.

Et si on prenait le volant et le frais à bord de l’un des roadsters les plus impressionnants de la planète ?

Pour sa nouvelle génération de C3, Citroën est reparti d’une feuille blanche. On s'attendait à une petite urbaine un peu inconfortable et un peu bruyante. C'est non seulement tout le contraire et, en plus, elle est plus belle que jamais !

La course à la nouveauté chez Renault n’a jamais été aussi intense. Elles sont toutes 100 % électrique et nous font revivre certains souvenirs des années 90, voire pour d'autres, des moments beaucoup plus anciens. Elles se nomment Scénic, R5, ou encore 4L, mais aussi Twingo.

Porsche lance la version d’entrée de gamme du Macan 100 % électrique. Alors que cette mouture affiche tout de même un tarif très élevé, peut-on parler d’une vraie Porsche ?

Nous avons pris le volant du récent Mercedes GLA dans sa version restylée et surtout hybride. Si le GLC excelle en zone urbaine, qu'en est-il de son nouveau petit frère ?

Ce n’est pas glorieux ! Voilà ce que l’on peut dire du marché automobile en France depuis… 2020. Encore que 2020, on peut comprendre : la France et le reste du monde ayant été enfermés durant 4 mois, les usines avec. Le Covid n'a rien arrangé. Mais alors… depuis ? Que se passe-t-il avec l'automobile ?

Lors de son lancement en 1989, on le nommait la Ferrari japonaise. Pour fêter l’anniversaire de cette supercar, nous avons réuni la plus récente des NSX, mais aussi la toute première, pour un essai passion.

On pourrait presque faire passer cela pour un cadeau de Noël de la part du groupe Stellantis : la Dodge Charger doit arriver sur le marché européen. C'est totalement inattendu.