Supercar
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De Lamborghini Diablo à Aventador Ultimae : la fin du V12
Lamborghini va bientôt arrêter le développement de son fameux moteur V12. Un bloc apparu sur le Coupé 350 en 1963 et qui n’a cessé d’évoluer.
Jaguar XJ220 : l’icône du début des années 90
Alors que Ferrari F40 et la Porsche 959 se disputent, avec le V12 de la Lamborghini, le statut de supercars au début des années 90, Jaguar veut réagir.
Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25 : homologuée FIA mais pas pour la route
Après la Porsche 911 GT2, puis la GT2 RS, voici la 911 GT2 RS Clubsport.
McLaren Senna : le modèle unique
McLaren Automotive a travaillé sur la Senna, véritable hommage à plus d’un titre. Nous avons eu le privilège d’essayer celle d’un client collectionneur, un modèle totalement unique.
Aston Martin DB11 Volante : le rêve en découvrable
Ce cabriolet est sans doute le plus sportif, le plus élégant et le plus luxueux du marché. Alors, si en plus, on peut se prendre pour l’agent 007 à son volant…
McLaren 570S Spider : foudroyante
Ce qui est triste quand on doit prendre le volant d’une McLaren c’est qu’il faut la rendre ! Pour ce qui est des moments difficiles à passer, c’est à peu près tout. Encore que…
McLaren 540C : la “petite”
McLaren continue de développer sa gamme Sport Series. Nous avons pris le volant de ce modèle d’entrée en gamme : est-ce que cette “baby McLaren” fait le job ?
Nissan GTR 2017
Le temps d’un aller-retour à Düsseldorf, nous avons pu tester la prochaine génération de Nissan GTR. Premières impressions sur cette supercar la moins chères du monde !
McLaren 570 GT : pour faire les courses
McLaren poursuit le développement de sa gamme avec la 570 GT. Cette petite supercar vient se placer juste au-dessus de la 570 S afin d’offrir une solution plus polyvalente. Tour d’horizon.
Nissan GTR Nismo : prendre la foudre
Apparue sur le marché Européen en 2009, cette sportive a toujours eu un certain talent pour énerver bon nombre de constructeurs comme Porsche.
McLaren 570S : tu peux trembler Ferrari !
McLaren développe sa gamme par le bas avec la 570S. Une sportive que l’on peut sans hésiter intégrer à la catégorie des supercars. Mais finalement, en-a-t-elle réellement l’étoffe et les moyens face à des ténors comme Ferrari, Lamborghini, Porsche et Audi, sans oublier son compatriote Aston Martin ?
McLaren 650 S : bloody hell !
En remplaçant la 12 C par la 650 S, McLaren entend placer la barre un peu plus haut en termes de performance et d’agrément. En ligne de mire, Ferrari bien sûr…
MERCEDES AMG GTS : 911 en ligne de mire
Aller chercher plus de clients, c'est que ce souhaitent tous les constructeurs automobiles. Sauf que Mercedes veut en prendre à Porsche, Jaguar et quelques autres. Son arme : l'AMG GT.
FERRARI 488 GTB : REDOUTABLE
Alors que nous nous attendions à un restylage pour la 458 Italia, Ferrari prend tout le monde à revers en présentant une toute nouvelle voiture. Nommée 488 GTB, cette nouvelle venue reprend visuellement l'esprit de la grosse La Ferrari tout en allant puiser dans la célèbre 308 des années 80.
MCLAREN P1 GTR : POUR LA COURSE
Egalement chez McLaren, une version dédiée à la course pour la P1.
FERRARI FXX K : K COMME KERS
Ferrari dévoilait un véritable monstre il y a quelques semaines.
FERRARI 458 A
“A” pour Aperta, “ouverte” en italien. Ferrari présentait une 458 beaucoup plus bestiale. Son toit rigide escamotable qui vient se placer quasiment en guise de hard- top et en 14 secondes seulement.
MERCEDES AMG GT
Outre la nouvelle génération de C63 AMG qui sera disponible l'année prochaine, Mercedes présentait l'AMG GT.
Salon de Genève 2014 : McLaren 650S
Chez McLaren, on dévoile la 650 S. Cette toute nouvelle sportive dont le style s’inspire de la P1 vient se placer juste au-dessus de la 12C.
McLaren 12C Spider : Diaboliquement parfaite !
Quand on pense à des sportives hors normes, c'est généralement Ferrari qui remporte le plus de suffrages. Pourtant, l'italien va désormais devoir compter sur un très sérieux rival. La McLaren 12C Spider en est la parfaite incarnation.