Editorial/Actualité du club - 01/07/2009
par Roger BRAUN (Directeur Général)
Pour gérer son budget, l’automobiliste doit savoir naviguer
Notre étude annuelle sur le budget de l’automobiliste vient de paraître.
Une nouvelle fois, les budgets sont en augmentation de plus de 3%. Un réel dérapage et cela d’autant plus que ce budget correspond à un kilométrage en baisse.
Dans le contexte auto un peu troublé, l’automobiliste est contraint de se frayer, parfois difficilement, un chemin. Il tente, lorsque c’est possible, de profiter des offres promotionnelles des constructeurs, des primes à la casse ou encore d’un bonus écologique, même si ce type d’opérations est ponctuel et que ne peuvent en bénéficier que ceux qui sont en mesure d’acquérir un véhicule neuf.
Prêt à s’orienter en fonction des incitations, l’automobiliste n’est pas pour autant dupe et se rend bien compte que ces politiques heurtées n’ont pas que des effets positifs et en modifiant l’environnement économique, ne facilitent pas les choix rationnels.
Aujourd’hui, le conducteur découvre ainsi, par exemple, que la différence de tarif entre le gazole et l’essence s’est réduite, ou encore que la valeur de son véhicule à la revente a été largement écornée.
Ce dernier élément n’est pas étranger à l’importante hausse du coût du kilomètre parcouru + 5 % pour le véhicule essence, + 7,3 % pour le véhicule diesel.
Pour limiter les conséquences des augmentations dans son budget, l’automobiliste réduit son kilométrage.
S’il examine avec intérêt des solutions alternatives telles que le covoiturage ou l’auto partage, ces pratiques ne sont aujourd’hui guère plus qu’anecdotiques.
Alors l’automobiliste est attentif. Il regarde tous ses postes de coûts, fait jouer la concurrence, n’hésite pas à se former à l’éco-conduite pour diminuer sa consommation.
Malheureusement, il garde aussi plus longtemps son véhicule, ne bénéficiant pas ainsi des progrès en matière de sécurité et d’écologie qu’un véhicule d’aujourd’hui lui apporterait.
L’étude du budget de l’automobiliste est un outil important. Il permet, en analysant les évolutions de l’année écoulée, de mettre en évidence les tendances de l’évolution, nous apportant ainsi dans notre dialogue avec les pouvoirs publics des éléments qui peuvent, s’ils sont entendus, faire évoluer la politique de l’Etat.
Mais la vie de l’automobiliste n’est pas aujourd’hui un long fleuve tranquille.
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