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Editorial/Actualité du club - 01/07/2010

par Roger BRAUN (Directeur Général)

Ciel mon budget !

Crée en 1987, le Budget de l’Automobiliste, commenté en pages 14 et 15, est une photographie des dépenses moyennes effectuées par un automobiliste “type” au cours de toute l’année précédente.
La constance des références utilisées, s’appuyant en premier lieu sur le véhicule le plus vendu dans sa catégorie l’année précédente, permet ainsi de comparer facile ment le budget d’une année sur l’autre.

Une fois de plus, le budget de l’automobiliste “essence” augmente.

Mais le monde automobile est en mouvement constant : on a assisté à la commercialisation des premiers véhicules hybrides, au succès des véhicules low cost, à des tentatives de déploiement de l’E85. Toutes ces évolutions, rendant les choix de l’automobiliste plus variés que par le passé, nécessitent des analyses plurielles.
Le déploiement progressif d’énergies alternatives amène l’automobiliste à se poser légitimement un certain nombre de questions, cruciales pour son budget automobile, et pour lesquelles il entend être bien conseillé et fermement défendu !
Quel modèle économique sera mis en oeuvre pour le déploiement de véhicules électriques urbains ? Les batteries seront-elles vendues ou louées ?
Quelle fiscalité de substitution sera mise en oeuvre par rapport à la TIPP (taxe intérieure sur les produits pétroliers) qui représente une part majeure de la taxation de l’automobile, facteur important de la fiscalité de l’Etat (autant que l’impôt sur le revenu) ?
Pour éclairer les décideurs, l’évolution du budget des véhicules les plus vendus est un outil devenu indispensable.

Cette année, le “budget” a également été l’occasion de faire un bilan complet du bonus – malus écologique et de la prime à la casse, au-delà des seuls éléments quantitatifs, et de mettre en évidence quelques conséquences induites, notamment sur le marché de l’occasion.
Avec l’arrivée d’une rigueur économique qui ne veut pas encore dire son nom, la question essentielle des prochains mois sera celle de savoir comment l’automobiliste pourra utiliser au mieux les innovations technologiques, les nouvelles énergies, de nouveaux modes de financement ou d’utilisation des véhicules, pour à la fois améliorer son budget automobile, préserver l’environnement, rouler plus en sécurité sur les routes, et tout cela sans devoir subir de restrictions inutiles à sa mobilité.

L’Automobile Club répondra bien sûr présent dans ce débat.

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