| Actualités | Editorial et actualités club

Editorial/Actualité du club - 01/01/2010

par Roger BRAUN (Directeur Général)

Une décennie où rien ne sera plus comme avant

Ce numéro de janvier marque le début de la deuxième décennie de ce XXIe siècle. En décembre, s’est tenu le Sommet de Copenhague sur les résultats duquel les opinions peuvent varier. Mais, quoi qu’il en soit, le monde semble avoir décidé de changer ses habitudes. Cela concerne de très nombreux sujets : l’agriculture, l’industrie, l’aménagement du territoire et les transports. C’est dans ce cadre que l’automobiliste est concerné, lui qui a déjà anticipé en France ce mouvement en achetant massivement des véhicules de petite dimension et aux émissions de CO2 en forte régression par rapport à leurs prédécesseurs.

Aujourd’hui, ce qui nous semble essentiel, c’est d’améliorer l’efficacité énergétique. En effet, savez-vous que la consommation moyenne des carburants des voitures neuves peut encore être diminuée de 50 % d’ici à 2030 par la modification des motorisations, la réduction du poids et par une part plus importante des véhicules hybrides ? Je parle bien des voitures neuves. Lorsqu’on sait que le parc a encore un âge moyen de 8 années, on se rend bien compte quels autres gains peuvent provenir d’un remplacement des véhicules plus anciens.

Ce que nous n’avons pas toujours présent à l’esprit, c’est l’enjeu financier d’un tel gain. La réduction de 50% de la consommation moyenne annuelle de carburant du parc automobile mondial correspondrait à 6 milliards de barils de pétrole par an soit, à 10 $ le baril, une économie de 600 milliards de dollars. D’autres gains d’efficacité énergétique sont possibles grâce à une meilleure gestion du trafic et de la vitesse, notamment en ville, grâce à la généralisation des formations à l’éco-conduite, possible avec des incitations fiscales qui seraient rapides à mettre en oeuvre.

Enfin, la réflexion déjà très avancée dans nos villes sur une nouvelle densification urbaine amenant à limiter les transports quotidiens permet d’imaginer une source supplémentaire et gigantesque d’économies. Déjà entamée dans les dernières années, cette nouvelle orientation va amener à voir circuler sur les routes des véhicules nouveaux, de plus petite taille, à énergie mixte, voire purement électrique dans nos villes. Le mode même d’utilisation sera, pour certains, différent, partagé. Et pourtant, malgré ou grâce à tous ces changements, le transport individuel, pour toute l’autonomie qu’il apporte, restera longtemps encore un choix majoritaire de nos concitoyens.

Très bonne année à tous.

---

Voir toutes les éditoriaux et les actualités club