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Vivre c’est prendre des risques et cela est ressenti comme une valeur positive liée au dynamisme, liée à la jeunesse, liée au succès. Créer une entreprise, participer à une compétition : si l’on refuse la moindre prise de risque, il n’y a pas non plus la moindre chance de gagner.
Aujourd’hui, les automobilistes ont, à portée de mains et donc dans leurs véhicules, des outils électroniques qui leur apportent une masse d’informations. Depuis les Smartphone avec leurs applications spécifiques, jusqu’aux GPS et autres avertisseurs de radars, la gamme des outils à disposition est suffisante pour que le conducteur ait son attention fréquemment attirée sur d’autres aspects que la conduite. Pour peu que l’on s’avise de vouloir lire et répondre à ses “sms” tout en conduisant, l’accident guette
A partir du 5 décembre, 250 Blue Cars, des véhicules électriques en libre-service, pourront être loués par des abonnés à Paris et bientôt dans 45 communes d’Ile-de-France. Est-ce une révolution totale et que faut-il en penser?
More. En anglais cela signifie plus (+). Pour nous, il s’agit de la MObilité REsponsable. Au fond, ces deux notions se re joignent. La mobilité du futur est une mobilité plus sûre et plus propre au service d’automobilistes plus responsables parce que mieux formés et informés.
“Il ne se permettrait pas cela dans son pays” ! Qui d’entre nous ne s’est jamais fait cette réflexion en voyant sur la route le comportement de conducteurs étrangers sûrs de leur impunité. Et, de fait, selon une évaluation européenne, les conducteurs étrangers représentent 5% du trafic d’un pays mais commettent 15% des excès de vitesse.
Quelle cacophonie ! Lorsqu’en octobre 2003 le Ministre de l’Intérieur de l’époque, actuel Président de la République, annonçait la mise en place de radars automatiques, il insistait sur la transparence du système de contrôle pour éviter que les automobilistes aient le sentiment d’être piégés : d’où la mise en place de panneaux avertissant la présence de radars automatiques.
Avez-vous une idée du nombre de personnes qui sont tuées chaque année sur les routes du monde entier ? 1,3 million !
Et si nous ne faisions rien ce nombre s’élèvera à 1,9 million en 2020.
Ces chiffres, dont l’ampleur dépasse nos capacités d’imagination, méritent une mobilisation exemplaire. C’est la raison pour laquelle les Nations Unies ont déclaré la période 2011-2020 « Décennie d’actions pour la sécurité routière ». L’objectif, endossé par 100 gouvernements, est de réduire le nombre de tués de 50% soit, sur la période, sauver plus de 5 millions de vies et éviter 50 millions de décès.
Les ZAPA ? Vous connaissez les ZAPA ? Non, cela n’a rien à voir avec votre télécommande préférée. Il s’agit simplement de Zones d’Actions Prioritaires pour l’Air. Issues du Grenelle de l’Environnement, les ZAPA pourraient être des zones interdites aux véhicules considérés comme les plus polluants avec une expérimentation, à partir de 2012, dans 8 agglomérations qui se sont déclarées volontaires. Il s’agit de Paris, Saint- Denis, Lyon, Grenoble, Clermont-Ferrand, Bordeaux, Nice et Aix-en- Provence. Il pourrait s’agir des voitures âgées de 15 ans et plus, et des deux-roues motorisés âgés de 8 ans seulement.