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Dossiers

10 Février 2012 :
La Fédération Internationale de l’Automobile : le sport, la mobilité et la sécurité routière

La Fédération Internationale de l’Automobile, fondée en 1904, a son siège à Paris et regroupe plus de 220 organisations automobiles, de tourisme et sportives de plus de 130 pays sur 5 continents. Ses Automobile et Touring Clubs membres représentent plus de 66 millions de membres et leurs familles. Lire la suite ...

5 Juin 2011 :
L'impact du comportement des automobilistes sur la consommation de carburant (Quatrième et dernière partie)

Notre dossier, suite à la série de tests réalisés par Dekra Test Center, se referme aujourd’hui. Lire la suite ...

1 Avril 2011 :
Nouvel étiquetage sur le pneumatique : le « Grading »

A partir du 1er novembre 2012, les pneumatiques pour véhicules particuliers (VP), utilitaires légers (VUL), poids lourds, cars et bus seront soumis à une nouvelle réglementation votée en novembre 2009 au Parlement Européen de Strasbourg. Cette loi est souvent appelée « Grading des pneumatiques » dans la profession (notons que les pneus cloutés, rechapés, tout-terrain, ceux destinés à la compétition ou aux véhicules de collection sont exclus du périmètre).
Dans le cas des VP et VUL, cela se traduira par une étiquette qui devra être consultable lors de l’achat d’un pneumatique.

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1 Mars 2011 :
L'impact du comportement des automobilistes sur la consommation de carburant (Troisième partie)

Suite de notre saga entamée depuis plusieurs mois, toujours d’après les études menées par Dekra Test Center. Nous allons cette fois-ci étudier quel est l’impact sur la consommation de carburant d’un véhicule lorsque l’on utilise une remorque ou un coffre de toit. Lire la suite ...

1 Février 2011 :
L'impact du comportement des automobilistes sur la consommation de carburant (Deuxième partie)

Après avoir mené un test sur le sous-gonflage des pneumatiques, Dekra Test Center s’est aussi penché sur l’impact que peut avoir sur la consommation de carburant une conduite dans une ville embouteillée au lieu d’une conduite à des horaires où le trafic est plus fluide (dans la mesure où cela est possible). Lire la suite ...