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Les 10 dernières nouvelles de l'actualité Sécurité Routière
L’hiver est là : nuits longues, luminosité et visibilité en baisse, chaussées humides ou enneigées, pièges fréquents et souvent invisibles, comme le verglas. Voici quelques conseils pour mieux affronter ces difficultés.
La conduite sous l’emprise de l’alcool reste la première cause de mortalité au volant. Si l’alcool au volant est concentré la nuit et le week-end, il n’est pas l’apanage des seuls jeunes mais concerne toutes les tranches d’âges.
Malgré une météo qui oscille généreusement entre été indien et gelées matinales cet automne, il faut se rendre à l’évidence, l’hiver n’attendra pas le 21 décembre pour se manifester. Et compte tenu des précédents hivers, il convient dès aujourd’hui d’équiper son véhicule de façon efficace et pour un maximum de sécurité : les pneus hiver sont incontournables.
La conduite accompagnée est devenue le facteur commun d’une filière qui regroupe désormais plusieurs formules : l’apprentissage anticipé de la conduite (AAC), la conduite supervisée, la conduite encadrée. Comment choisir la formule qui vous correspond ? Est-ce vraiment aussi intéressant qu’on le prétend ? L’Automobiliste vous aide à vous y retrouver.
L’éco-conduite est un ensemble de principes simples qui permet d’optimiser la conduite en vue d’atteindre de très faibles niveaux de consommation de carburant et d’émissions de CO2. De plus, et ce n’est pas le moindre des avantages, appliquer les principes de l’éco-conduite permet de réduire sensiblement les risques d’accident.
Actuellement, le code de la route interdit de conduire avec un téléphone portable à la main mais pas avec un kit mains-libres. Cette pratique pourrait pourtant être reconsidérée d’ici peu.
La route des vacances, c’est souvent plusieurs centaines, voire milliers de kilomètres.
Bien suivis, ces quelques conseils de L’Automobile Club, Association française des Automobilistes (ACAFA) vous éviteront de nombreux désagréments
Economie de carburant, complément de mobilité, ou tout simplement plaisir de la “petite reine”, le vélo fait de plus en plus d’émules. Le développement de ce mode de transport ne favorise pas toujours la cohabitation avec les conducteurs de voiture et peut parfois s’avérer dangereux.
Transporter en voiture un enfant de moins de 10 ans dans un dispositif de retenue adapté à son âge et homologué est une obligation légale depuis le 1er janvier 1992.
Dans son bilan annuel, l’Organisme Technique Centrale (OTC) constate une baisse des contre-visites pour tous les véhicules, qu’ils soient légers ou lourds, confirmant ainsi l’amélioration du parc roulant.