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Les 10 dernières nouvelles de l'actualité Sécurité Routière
Une enquête 2010 TNS Sofres réalisée auprès de 1 000 personnes souligne certains comportements à risque chez les automobilistes. Retour, en quelques chiffres clés, sur les Français et l’insécurité routière.
Selon la Sécurité Routière, 375 vies pourraient encore être sauvées aujourd’hui en France si tout le monde bouclait sa ceinture: le non-port de celle-ci est le troisième facteur d’accidents (après l’alcool et la vitesse).
Espace de circulation, l’agglomération est également un lieu de vie où différents usagers se côtoient quotidiennement. Tour à tour automobiliste, cycliste, piéton… chacun d’entre nous doit s’adapter aux conditions spécifiques de circulation des uns et des autres.
Depuis, et grâce à l’instauration du contrôle technique en 1992, le parc automobile français n’a cessé de s’améliorer. Le bilan 2009 confirme cette tendance.
En hiver les conditions climatiques sont imprévisibles et les conducteurs et les véhicules sont souvent soumis à rude épreuve. Soyez prêts à y faire face !
La première Conférence Mondiale sur la Sécurité Routière s’est tenue à Moscou les 19 et 20 novembre 2009, avec pour objectif d’initier une “Décennie d’action en faveur de la sécurité routière”.
Chaque année en Europe, plus de 8000 piétons sont tués dans des accidents de la route ; un quart de ces accidents mortels a lieu sur un passage piéton. Et tandis que, dans la plupart des pays européens, le bilan de la sécurité routière s’améliore, les accidents mortels impliquant des piétons sont, eux, en hausse.
Véritable phénomène de société, le téléphone portable est devenu un instrument de communication incontournable. C’est lorsque l’automobiliste téléphone en conduisant que les choses se compliquent.
Bien conçue et réalisée, la signalisation réduit les causes d’accidents et facilite la circulation.
Insuffisante, trop abondante ou impropre, elle est facteur de gêne et d’insécurité.
Imposants et de plus en plus nombreux, les poids lourds font peur aux autres usagers de la route. Pourtant, entre des réglementations devenues très contraignantes et les efforts de formation et de prévention réalisés depuis quelques années par la profession, leur sécurité connaît des améliorations notables.