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Bien qu’il ne fût aucunement question de révolution esthétique, on peut dire que cette nouvelle mouture évolue dans le bon sens avec une face avant plus dynamique assez proche de celle du Z4. L’habitacle est totalement nouveau et se révèle très élégant avec, semble-t-il, un volume en progression (20 litres supplémentaires pour le coffre). Alors que le constructeur l’annonce plus confortable que jamais, cette Série 3 doit reprendre des moteurs déjà éprouvés dans la gamme dont le 2,0 litres diesel de 184 ch. Le haut de gamme sera représenté par un 6 cylindres en ligne bi turbo de 313 ch avant l’arrivée d’une future M3…