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Le style final demeure par conséquent très proche du concept avec une longueur qui reste identique à celle de la citadine 3 portes (3,95 m). On note également que cette version garde le même esprit bicolore que la carrosserie 3 portes. Grâce à un volume arrière plus généreux (l’A1 Sportback est légèrement plus haute), on obtient davantage d’espace à l’arrière même si celui du coffre ne change pas (270 litres). Petit détail, elle sera disponible aussi bien en 4 ou 5 places pour le même tarif. Visant les Mini Clubman ou encore Alfa Romeo MiTo, l’A1 Sportback sera disponible pour 1 000 euros de plus que l’A1 3 portes d’ici quelques semaines…